نظام مانع إنغلاق المكابح ABS

نسمع في الأونة الأخيرة عن نظام مانع إنغلاق المكابح ABS، كلمة ABS وهي إختصار ل (Anti-lock braking system) وهذا النظام من أهم الأنظمة الجديدة المدخلة على مكابح السيارات، ويقوم نظام ABS على منع إنغلاق المكابح الكلي على عجلات السيارة أثناء الدوران عند الضغط على الفرامل، وتم إبتكار هذا النظام لمنع توقف عجلات السيارة أثناء الدوران عند الضغط القوي على الفرامل ليمنع إنزلاق السيارة وحدوث الحادث، ويسمى هذا النظام أيضاً بنظام الكبح السليم حيث يقوم بدوره بتهدئة سرعة العجلات بالطريقة المناسبة لتكون للسائق الحرية الكاملة في توجيه مقود السيارة لتفادي أي خطر على عكس نظام المكابح القديم الذي يقفل المكابح ويسمح بإنزلاق السيارة وعدم قدرة السائق على توجيه المقود لتفادي الخطر وحصول التصادم لاسمح الله، لتفعيل نظام مانع إنغلاق المكابح كل ما عليك هو الضغط على دواسة المكابح فيقوم النظام نفسه بقرائة قوة الضغطة على دواسة المكابح وضبط عملية الكبح بالشكل السليم لمنع إنزلاق المركبة، ومن فوائد هذا النظام بأنه يسمح للعجلات بالتحرك بكل الإتجاهات ويعطي الحرية المطلقة للسائق في توجيه السيارة وعدم إنزلاق السيارة أثناء الضغط القوي على دواسة الفرامل، وأيضاً يقوم نظام ABS بتخفيض مسافة التوقف على الأسطح الجافة والمنزلقة، ويعطي نظام ABS للسائق السيطرة الكاملة على السيارة أثناء الضغط على دواسة المكابح، وقد تطور هذا النظام في الآونة الأخيرة منذ إستخدامه في السيارات، وإبتكر هذا النظام لأول مرة سنة 1929 لإستخدامه في الطائرات لأن نظام الكبح المحدود في الطائرات كان غير فعال وأدائه سيء جداً، وقد بدأ إستعمال هذا النظام في السيارات في الستينيات من القرن العشرين، ولكن كان مكلفاً جداً آن ذاك.

فوائد نظام مانع إنغلاق المكابح ABS

تعددت التحسينات على هذا النظام في الآونة الأخير حيث أصبح هذا النظام أساسياً جداً في نظام المكابح للسيارات والشاحنات الثقيلة.
  1. يسمح نظام ABS بالحفاظ على مسار السيارة أثناء الضغط القوي على دواسة المكابح.
  2. منع إنزلاق العجلات والحفاظ على التفاعل والإحتكاك للعجلات مع سطح الطريق.
  3. السيطرة الكاملة على السيارة أثناء الضغط على دواسة المكابح.
  4. تقليل مسافة الوقوف التام على الأسطح الجافة والمنزلقة.
  5. إستخدام الذكاء الإلكتروني في فحص سرعة ال 4 عجلات وعمل موازنة بين سرعتها أثناء الفرملة.

آلية عمل نظام مانع إنغلاق المكابح ABS (كيف يعمل نظام الفرامل abs)

سنجيب في هذا المقال على السؤال الذي يتبادر إلى أذهاننا دائماً وهو كيف يعمل نظام الفرامل abs؟، يتكون نظام مانع إنغلاق المكابح ABS من وحدة تحكم إلكترونية مركزية تراقب الأربع عجلات ولكل عجلة وحدة إستشعار منفصلة وصمامين هيدروليكيين تعمل كالفريق الواحد ضمن نظام المكابح، وتقوم وحدة التحكم الإلكترونية المركزية بمراقبة سرعة دوران كل العجلات، وعند إكتشاف بأن سرعة أي عجل من العجلات الأربعة أبطأ من غيرها تقوم هذه المنظومة بفتح الصمامات لتخفيض الضغط الهايدروليكي للفرامل على العجل المتضرر وبالتالي تقليل قوة الكبح على هذه العجلة، وعند إكتشاف وحدة التحكم الإلكترونية بأن دوران عجلة من العجلات أسرع من العجلات الأخرى تقوم المنظومة مباشرة بزيادة الضغط الهيدروليكي على الفرامل لهذه العجلة مما يؤدي إلى تخفيف سرعة هذه العجلة.
ملاحظة: إذا حدث أي خطأ في أي جزء من أجزاء منظومة مانع إنغلاق المكابح، تقوم وحدة التحكم بإظهار إشارة تحذيرية للسائق على شاشة العرض أمام السائق، وتقوم وحدة التحكم بدورها بتعطيل نظام ABS حتى يتم معالجة المشكلة.
ملاحطة: عند تعطل نظام ABS في السيارة يمكنك قيادة السيارة بشكل إعتيادي ولكن بدون نظام الفرامل ABS فهذا يقلل من فعالية الأمان للمركبة والسائق، فينصح دائماً عند ظهور إشارة مشكلة في نظام ABS أن تتوجه فوراً إلى ميكانيكي لمعالجة هذه المشكلة، فهذا أفضل لسلامة السائق والركاب فلا أحد يعلم ماذا تخبيء لنا الطرقات.
#الفرامل
03/03/2020 17:35